现如今随着海洋油气田的开发，海底管线也得到迅速的发展，这当然对管道钢管的要求愈来愈高。
螺旋管道口径大、强度高、实用的特点使得它成为很多长输管线的管道。随着螺旋钢管强度等级的提高和直径的增加，由于人们对材料冲击韧性的重要性认识不足，在世界很多地方都发生过脆弱性和韧性管道断裂事故。通过对这些事故的分析、研究、以及“断裂力学”作为一门新兴学科的发展和在管道工业上的实际应用，增加了人们对管材冲击韧性重要性的认识。管材的韧性指标实际上已成为管道钢管的一项重要的指标。螺旋管道钢管裂纹的失稳扩展和韧性失稳扩展。如何避免管道断裂有一个方法，对母材和焊缝进行压扁试验、导向弯曲试验、落地试验、夏氏冲击试验等多项韧性检查指标。不仅对气管线有较高的韧性要求，近年来对油管线也提出较高的冲击韧性要求。对于长输管道来说，要完全避免起裂是很难的，实际上目前国内外均难完全做到。这是因为长输管道有的长达数百公里甚至千余公里，焊缝过长，焊口过多，再加上施工和运输过程中造成的损伤等等，使楼间的几率增大。
其实，螺旋钢管管道运输有许多优点，不足的是对输量的应变能力差。对于刚凝固点、高含蜡油，高于设计输量，会受到现有管道承压能力和泵输送能力的制约；低于设计输量，会受到现有管道热力条件的制约。为克服这一固点，只有用减阻剂和降凝剂。目前，我国第二个管道工业发展高潮必将到来。螺旋钢管研制也会投入，增强管道运输能力。
